德州驰晨液压设备有限公司
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各种液压油缸的构造说明:
1)活塞式
单活塞杆液压缸只要一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以完成双向静止,故称为双作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能完成一个方向的静止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;
③任务时柱塞总受压,因此它必需有足够的刚度;
④柱塞分量往往较大,程度搁置时轻易因自重而下垂,形成密封件和导向单边磨损,故其垂直运用更有利。
液压油缸动作不良大多表现为:液压油缸不能动作、液压油缸动作不灵敏(有阻滞现象)和液压油缸运动爬行等现象。
液压油缸选用,除了下了基本条件:
1、内径 2、行程 3、使用压力、 4、安装形式以外,
更需要选用下列条件: A、液压油缸负载后作动速度达到某一标准以上时,以需选用有缓冲装置的液压油缸。或达到更高速度时必需在液压油缸外,加装减速阀。 B、慎选液压油与油封。不同的液压油适用不同材质的油封,以保障液压油缸寿命。
驰晨液压向大家简单呢介绍一下液压油缸的材质要求分析?
液压油缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压油缸上。排除此故障时,首先应从液压油缸外部查找原因:液压油缸执行运动部件的阻力是否太大,是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等情况;进油压力是否达到规定值。排除了外部因素后,再进一步检查液压油缸内在的原因,并采取相应排除方法。